ToofastNews

FLYING FISHERMAN FATHOM BLACK SMOKE

Μπορεί να άργησε να κάνει την εμφάνισή του, ωστόσο, το κρύο εγκαταστάθηκε για τα καλά τις τελευταίες ημέρες και στη χώρα μας! Όπως γίνεται και με κάθε άλλο τερτίπι του καιρού, οι μοτοσικλετιστές είναι αυτοί που βρίσκονται πιο εκτεθειμένοι και είναι αναγκασμένοι να λάβουν μέτρα για την προστασία και την ασφάλειά τους. ¶λλωστε, μην ξεχνάτε ότι, όπως κάθε άλλο καιρικό φαινόμενο, έτσι και το κρύο, δεν επιδρά μόνο στη θερμοκρασία (ή την υγεία, σε περίπτωση που αρρωστήσει) του αναβάτη, αλλά και στην αυτοσυγκέντρωσή του. Ο παγωμένος αναβάτης που τουρτουρίζει, χάνει σε μεγάλο βαθμό την αυτοσυγκέντρωσή του στο δρόμο, γεγονός οπωσδήποτε επικίνδυνο. Πάντως, στον πόλεμο εναντίον του κρύου, ο αναβάτης διαθέτει αρκετά εφόδια, τα οποία χωρίζονται γενικά σε δύο κατηγορίες: τον εξοπλισμό που προορίζεται για αυτόν τον ίδιο (ρούχα και προστατευτικά) και τον εξοπλισμό που προορίζεται για τη μοτοσικλέτα του (προστατευτικά και θερμαινόμενα). Σε αυτό το τεύχος θα ασχοληθούμε με την πρώτη κατηγορία, ενώ στο

1ον)   Το βασικοτερο κριτιριο για την αγορα καποιου κρανους ειναι να πληρη της προδιαγραφες ασφαλειας.Παντα να ρωτατε αν το κρανος εχει προδιαγραφες ασφαλειας  (ECE 22.05)  και ειδικα στα φθηνα κρανη τα οποια πιθανον δεν καλυπτουν ολες τις προδιαγραφες αλλα απλα ειναι εγκεκριμενα απο την χωρα παραγωγης τους (Ε1 Γερμανια Ε2 Γαλλια Ε3 Ιταλια κοκ) Προσεξτε/ρωτηστε το κελυφος απο τι υλικο ειναι φτιαγμενο. Tο κελυφος του κρανους συνηθως ειναι φτιαγμενο απο μιξη πολυκαρμπονατου,απο fiberglass,ή απο μιξη διαφορων αλλων υλικων οπως carbon(ανθρακονηματα)και kevlar. Τα κρανη απο fiberglass συνηθως εχουν πολυ μεγαλη αντοχη σε δυνατη προσκρουση και το υλικο παραμενει αναλειωτο για πολλα

  Να χρησιμοποιείς  WD40  για να καθαρίζεις τις ζάντες. Είναι το καλύτερο καθαριστικό ζάντας στον κόσμο. Ψεκάζεις, το αφήνεις 2 λεπτά και σκουπίζεις (μόνο μην σου πέσει σε λάστιχα και δισκόφρενα)      Καθάριζε καλά το κράνος . Βάλε σαμπουάν με χλιαρό νερό και τρίψε καλά το εσωτερικό. Θα τρίβεις τα μάτια σου με την μαυρίλα που θα βγει από εκεί μέσα. Άστο σε ευάερο μέρος για κάνα δυο μέρες να στεγνώσει (όχι πάνω σε καλοριφέρ)      Αν είσαι κρυωμένος ή αλλεργικός και

Αλλο η παραλία, άλλο ο δρόμος! Θεωρητικά, ο ήλιος και η ζέστη είναι οι καλύτεροι σύμμαχοι της μοτοσικλέτας, καθώς ο καλοκαιρινός καιρός σημαίνει ότι ο αναβάτης δεν πρόκειται να κρυώσει ή να βραχεί. Ωστόσο, και η ζέστη θέλει τον κατάλληλο εξοπλισμό, αλλά και ιδιαίτερη προσοχή. Μπορεί οι πρώτοι ανοιξιάτικοι μήνες να είναι οι πιο ξέγνοιαστοι για τους μοτοσικλετιστές, καθώς δεν χρειάζεται να ανησυχούν για το κρύο και τη βροχή, όσο όμως ο

Μια σκέψη που σοκάρει κάθε μοτοσικλετιστή, είναι να σηκωθεί ένα πρωινό και να δει κενό το χώρο που κλειδώνει τη μοτοσικλέτα του. Για μη βρεθείτε ποτέ σε αυτή τη θέση, καλό είναι να προνοήσετε και να σκεφτείτε τρόπους ώστε να την προστατεύσετε από ενδεχόμενη κλοπή. Φυσικά, όταν μιλάμε για προστασία, εννοούμε κυρίως την αποθάρρυνση του επίδοξου ληστή ή την καθυστέρησή του για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο διάστημα όσο επιχειρεί να μας κλέψει τη μοτοσικλέτα.